他車種スイッチで走行テスト <ブレイスレストア日記4>

故障した液晶マルチファンクションメーター。修理はあきらめた。元相棒とはいえ、新品スイッチ交換に2万5千円出すような勢いは、まだ湧き上がってこない。だって、心臓部のアシストユニット(モーターや基板)まで逝ってるかもしれないし、全身サビサビだし。【流用ネタを考える】液マルの診察時、スイッチから生えている接続ケーブルに目がいった。ケーブルが4本。コンタクト側から見て、黒・橙・茶・赤のピンアサイン。その先端に...

故障スイッチ修理断念 <ブレイスレストア日記3>

8年ぶりに自分の元に戻ってきた、ヤマハPASブレイスL。故障したメインスイッチを、直すか 交換するか。電動アシスト自転車として復活させるには、それ以外に道はない。逆に言えば、スイッチさえ直れば また走れる。とりあえずは、電源の入切さえできればいい。アシストモードは 起動時の標準モード固定のまま切替できなくても構わないし、オンオフ操作をこのスイッチでおこなうヘッドライトは 電池式汎用品で代用できる。さぁ、ど...

元愛車の里帰り <ブレイスレストア日記2>

故障して動かなくなった、PASブレイスL。その原因である電源スイッチは予想外に高価で、新品交換は とりあえず断念。直せるものなら自分が直したい。状態をみるため、車体ごと預かることになった。【不動ブレイスの移動手段】知人宅から自分の家までは、自走できない距離ではない。だが、モーターアシストが不動となると、話は別。車種にもよるが、電源を入れない状態で乗る電アシは、駆動抵抗があるため 非電動チャリよりも漕ぐの...

スイッチ故障による不動 <ブレイスレストア日記1>

2013年春に新車で購入し、同年秋に知人へ譲渡した、ヤマハの電動アシスト自転車「PASブレイスL」。購入した頃 2013.2 ※タイヤは購入時組込のパナレーサー(写真再掲) https://racco.fc2.net/blog-entry-1088.htmlちょこちょこ弄り始めた頃 2013.3(写真再掲) https://racco.fc2.net/blog-entry-1091.html譲渡前、純正パーツに戻してお別れ走行 ODO592km 2013.11(写真再掲) https://racco.fc2.net/blog-entry-1150.html2代目...

ゼファールのフランス製タイヤレバー (ZEFAL DP20トリコロール2001B・自転車タイヤ交換用工具)

注文してあったタイヤレバーが、淀橋浄水場跡地カメラ店通販部門から届いた。米式仏式バルブ変換アダプターなどとまとめて注文したうち、在庫が無くて取り寄せだったこの商品のみ後送となった。1880年創業“” フランスの老舗メーカー「Zefal」(ゼファール)。“フレンチバルブの発案をしたとも言われており”…おり? フレンチバルブなのか、カルビーポテトチップスフレンチサラダ味なのか、はっきりしてくれ。PASブレイスの前輪交換を...

ブレイス★ ※テスト投稿 前輪交換(ディスクローター移設&初走行) (2022/5/15)

前回記事では、完組ホイールに リムテープ・チューブ・タイヤを装着し、前輪として走行可能な状態にするところまで進めた。堂々と公道走行する 堂公法をクリアするためには、必要な作業がもうひとつ残っている。PASブレイスL(2012)のフロントブレーキはディスク式。ブレーキキャリパーは 車体側(フロントフォーク)に付いているが、ディスクローターは 車輪側(ハブ)に固定されている。現在使用中の車輪を外すと ディスクロータ...

ブレイス★ 自転車のタイヤ交換初挑戦 (26インチ 50-559) (2022/5/7)※テスト投稿

電動アシスト自転車PASブレイスL(2012年モデル・レストア中)のブレまくり前輪丸ごと交換用として、以下を用意した。ホイール (完組・マルイ扱い) ※前回試着リム…AREXRIMS MD19 26インチHE (20-559)ハブ…シマノ 9×100mm QRスポーク…ステンレス 14G ブラックタイヤ…コンチネンタル ライドクルーザー 26×2.00 50-559 ※前回試着チューブ…コンチネンタル 26×1.75~2.5 47-559~62-559 仏式バルブリムテープ…コンチネンタル EA...

ブ君★ ※テスト投稿 PASブレイスL レストア日記【Fホイール&タイヤのフィッティングテスト】

※チューブ無し仮組み車輪のため、文中のタイヤサイズ計測数値は 実使用時と異なる可能性あり左:コンチネンタル ライドクルーザー 26×2.00 (ETRTO50-559)右:2012ブレイスL純正 BS(CST製) 26×1.50 (ETRTO38-559)タイヤ幅(実測):50mm / 40mm前輪26×1.50 外径(実測):640mm(車軸から320mm)↓前輪26×2.00 外径(実測):660mm(車軸から330mm)新車輪の重量:ホイール約850g+タイヤ約1000g<リム> (26インチ HE)XRIMS AP18 36H 36H 英...